Stage initial de spécialisation en contrôle technique automobile
Comment accéder au métier de contrôleur technique automobile (véhicules légers)
Formation de 320 heures (incluant l'habilitation électrique B2XL et le contrôle des véhicules GPL/GNV) dont 250 heures en centre de formation pour la théorie et 70 heures de formation pratique en centre de contrôle.
Qualifications exigées :
| DIPLÔME DE NIVEAU IV 1 BACCALAURÉAT PROFESSIONNEL MAINTENANCE DES VÉHICULES options : - Voitures particulières - Véhicules industriels - Véhicules de transport routier |
DIPLÔME DE NIVEAU III 1 DIPLÔME D'EXPERT AUTOMOBILE, BREVET DE TECHNICIEN SUPÉRIEUR Après-Vente Automobiles options : - Voitures particulières - Véhicules industriels - Véhicules de transport routier |
1 ou équivalent au regard du Registre National des Certifications Professionnelles.
Les CQP suivants sont considérés comme équivalents aux diplomes de niveau III ou IV mentionnés ci-dessous vis-à-vis du Répertoire National des Certifications professionnelles :
* CQP Technicien électronicien électricien automobile
* CQP Technicien confirmé mécanique automobile
* CQP Technicien confirmé mécanique véhicules utilitaires et industriels
* CQP Technicien confirmé véhicules utilitaires et industriels
* CQP Technicien expert après-vente automobile
* CQP Technicien expert après-vente véhicules utilitaires et industriels
Exigences de moralité :
- BULLETIN N°2 DU CASIER JUDICIAIRE ne faisant apparaître aucune condamnation. 2
- Incompatible avec une activité liée au commerce ou à la réparation automobile.
2 Il est possible de demander à ce qu’une condamnation postérieure soit portée au bulletin n°1.
Contenu de la formation :
| Référence modules | Sujets |
|---|---|
| 10 | Accueil, présentation du programme. Présentation d'un centre de contrôle. |
| 21 | Réglementation |
| 22 | Maintenance des matériels de contrôle |
| 23 | Outil informatique et liaisons informatiques |
| 24 | Qualité et exploitation des indicateurs |
| 25 | Réception des véhicules et immatriculation |
| 26 | Réalisation d'un contrôle technique |
| 27 | Contre-visites et contrôles complémentaires |
| 28 | Contrôle complémentaires véhicules électriques et hybrides |
| 29 | Contrôle complémentaires véhicules Gaz |
| 31 | Travaux dirigés de synthèse |
| 32 | Travaux pratiques de synthèse |
| 40 | Suivi de l'acquisition des connaissances |
| 50 | Examen théorique |
| 60 | Examen pratique |
| Stage pratique en centre de contrôle | |
| Bilan et formalités de fin de stage | |
| Durée totale : 320 heures | |
Articles récents
-
AUTOVISION PL recrute des contrôleurs/euses techniques Poids Lourd en CDI
1- Mission : Réaliser les contrôles techniques ... -
Mobility TV : Le contrôle technique automobile aujourd’hui et demain…
Mobility TV : Le contrôle technique ne cesse de... -
Retour sur la formation de Contrôleur Technique Automobile à L’île de la Réunion
Un stage complet, répondant aux exigences de la... -
AUTOVISION PL recrute des contrôleurs techniques Poids Lourd
1- Mission : Réaliser les contrôles techniques ... -
Réforme du contrôle technique : le point du CNPA
A quelques semaines de la mise en place de la n...
Autodidact sur Facebook
